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更新時(shí)間:2026-02-14 作者:氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 出處:氣象傳感器
風(fēng)途的無(wú)人機(jī)用能見度檢測(cè)儀在設(shè)計(jì)上充分考慮到無(wú)人機(jī)搭載的要求。采用輕巧緊湊的設(shè)計(jì),使得它能輕松適配各類小型無(wú)人機(jī)平臺(tái),減輕了無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的負(fù)擔(dān)。同時(shí),扁平化機(jī)身設(shè)計(jì)在吊裝于無(wú)人機(jī)機(jī)腹時(shí),能有效降低風(fēng)阻,保障飛行的穩(wěn)定性與續(xù)航能力。這種設(shè)計(jì)還具備抗電磁干擾和防塵功能。
這類檢測(cè)儀主要是前向散射技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣能見度的監(jiān)測(cè)。工作原理是,儀器發(fā)射特定波長(zhǎng)的光束,然后探測(cè)這些光束在空氣中傳播后的散射情況。大氣中的顆粒物會(huì)使光線發(fā)生散射,通過(guò)分析散射光的強(qiáng)度等參數(shù),就能測(cè)量大氣中的顆粒物濃度,推算出能見度。當(dāng)空氣中的霧霾、沙塵等顆粒物增多時(shí),光線散射程度增大,檢測(cè)儀能及時(shí)監(jiān)測(cè)到這種變化,并計(jì)算出當(dāng)前的能見度數(shù)值,為用戶提供數(shù)據(jù)。
從技術(shù)特性來(lái)看,風(fēng)途的無(wú)人機(jī)用能見度檢測(cè)儀檢測(cè)范圍能夠滿足不同場(chǎng)景下對(duì)能見度監(jiān)測(cè)的需求,測(cè)量精度符合實(shí)際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),光源選擇適配檢測(cè)需求,響應(yīng)速度能夠及時(shí)對(duì)環(huán)境變化做出反應(yīng)。在溫度和濕度變化較大的惡劣環(huán)境中,設(shè)備都可正常工作。低功耗特性適合無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)。
無(wú)人機(jī)用能見度檢測(cè)儀在氣象觀測(cè)領(lǐng)域,可深入偏遠(yuǎn)區(qū)域獲取不同高度的實(shí)時(shí)能見度數(shù)據(jù),為氣象預(yù)報(bào)提供更全面的參數(shù)。用于機(jī)場(chǎng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跑道能見度保障飛機(jī)起降安全,用于高速公路可實(shí)現(xiàn)惡劣天氣下的能見度預(yù)警。在應(yīng)急救援時(shí)能輔助救援人員規(guī)劃路線,在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域可對(duì)特定區(qū)域的大氣能見度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

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